Los contratos para dar inicio a la obra de refuncionalización y puesta en valor de la avenida José Santos Ortiz ya se firmaron, la intervención se hará en los 12 kilómetros que abarca desde el empalme con la Ruta Nacional N°7 y la autopista de la Serranías Puntanas, hasta el Autódromo Provincial “Rosendo Hernández”.
Esta es una mega obra de una complejidad enorme, donde se van a crear nuevos puentes, refuncionalizar accesos, se van a ensanchar en tres carriles varias partes de lo que es hoy la avenida, además de la construcción de nuevos puentes. Realmente, va a cambiar enormemente la transitabilidad que hoy tenemos”, destacó Jorge García Quiroga, director de Vialidad Provincial.
El funcionario señaló que en unos días se va a dar el inicio formal y comenzarán con los trabajos preliminares y “por supuesto, no se afectará a la circulación de ninguno de los carriles”, aclaró en referencia a que se trata de una zona altamente transitada en horas pico.
En cuanto al detalle de los trabajos, el titular de Vialidad Provincial comentó que: “Lo primero que se va a trabajar va a ser en la parte de las colectoras y su refuncionalización para afectar lo menos posible al tránsito”. García Quiroga recordó, además, que según el último censo, por avenida Santos Ortiz circulan alrededor de 30 mil vehículos por día. “Tenemos que tener en cuenta que tiene muchísimo tránsito. Hemos consensuado con la empresa volvernos a reunir para armar el plan de contingencia, para definir los puntos por donde se va a arrancar”, dijo.
La obra, que tiene una inversión superior a los $15 mil millones y un plazo de ejecución de 26 meses, se llevará adelante con fondos provinciales además de los aportes de Nación. “Es un trabajo conjunto: todo el trámite licitatorio, la conformación de la licitación y la adjudicación corre por cuenta de la provincia de San Luis. El trabajo es en conjunto con el Distrito 14 de la Dirección Nacional de Vialidad. Hay que destacar este tipo de obras porque no es común alinear la provincia con Nación en una acción de esta magnitud”, concluyó García Quiroga.
La obra prevé colectoras sobre calle Riobamba (ingreso al Bº Tibiletti), entre el puente de Av. Santa Fe y calle Falucho. Además de otra conexión sobre Av. Santa Fe (zona Parque Industrial) y también en la intersección del acceso a Av. del Viento Chorrillero en Juana Koslay.
Las mejoras se concentran, además, en renovar el pavimento en ambos sentidos de la avenida desde la intersección con la Autopista Los Puquios (RPN°9) hasta la rotonda de empalme del autódromo “Rosendo Hernández”.
A este trabajo, se le suma el ensanchamiento de calzada, que ahora pasará de tener dos carriles en cada sentido a tres en varios tramos, mejorando así la transitabilidad de la zona. “Es una obra de una complejidad enorme. Realmente, va a cambiar la transitabilidad que hoy tenemos”, detalló el responsable de Vialidad Provincial.
Los tramos que tendrán tres carriles serán: desde la rotonda de la intersección RNNº7 hasta el puente Río Chorrillo; desde el puente Río Salado hasta la intersección con la rotonda Eva Perón (agilizando el ingreso al Hospital Central); desde el puente sobre calle Riobamba hasta la intersección con Av. Sarmiento; desde la intersección con calle Ascasubi hasta el puente con Ruta Provincial 3 y desde allí hasta intersección con Av. Lafinur. Además, se dispondrá de tres carriles en el tramo desde Av. Santa Fe hasta la rotonda del autódromo “Rosendo Hernández”.